”在焊轨场长钢轨存放区，大总一根根500米长钢轨整齐叠放，平直稳固，从高处望去，颇为壮观。

钢轨上方竖立着32台固定龙门吊，理提一根长钢轨需要这32台龙门吊同时作业才能吊装。

马东铁项目十分部副总经理党亚运表示，名首马东铁正线、支线及到发线将采用无缝线路。

由于有缝线路上相邻钢轨间留有缝隙，位原为加列车车轮通过钢轨缝隙时发出“咔哒咔哒”声。

而无缝线路是把钢轨焊接成没有缝隙的长轨条，住民最高安全性和舒适度会大大提升，500米长钢轨焊接工作将为无缝线路长轨直铺奠定基础。

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