第一，宏要传统ESG标准在细分垂直行业普遍涉猎不足。

体现在汽车行业，卷卷创即不能覆盖汽车全产业链。

与此同时，新性结合当前汽车产业链ESG风险多发，新性如气候与疫情因素造成的供应链停产、技术封锁带来的芯片短缺和生产能力下降等风险，传统ESG标准难以给出预警和评价。

这就要求在建立中国汽车ESG标准时，人工需要将视角扩大到全供应链，人工同时建立专门的ESG风险管理体系和有效的应对措施，以防范和化解行业风险事件，推动ESG评级更全面客观。

第二，智能技传统ESG标准往往难以与行业新技术的迭代进步相匹配。

以汽车行业为例，术和商业目前传统ESG指标无法全面体现电动化、智能化和网联化的新兴发展趋势。

(责任编辑：鸡西市)